Mein einziges deutsches Fahrzeug :

Horch Einheits-Pkw KFZ15 Baujahr 1942. Die ältern Baujahre hatten die Reserveräder außen montiert.

Diese Ausführung mit Opel 3,6l Motor, Solex Vergaser und damals schon mit Sperrdifferential hinten und im Zwischengetriebe.
Eigentlich wollte ich nur den Motor abdichten und den Ur-Zustand erhalten. Motor, Lenkung, Getriebe, Halbachsen, Bremsen, Elektrik, Radlager, Kreuzgelenke, Auspuffanlage, Karosserie, ............. wurde zerlegt; - es wurde eine Komplettüberholung
Normandie 2014. Erste Ausfahrt nach der Restaurierung. Leider brach das Lenkgetriebe; konnte aber wieder repariert werden.
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